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满帮财报:上半年订单增速25%再超全国货运量增速

内容来源:网络   点击量:7063   时间:2024-08-22 11:43   
满帮财报:上半年订单增速25%再超全国货运量增速

8月21日,数字货运平台满帮集团发布了2024年第二季度业绩报告。财报显示,二季度满帮录得营业收入27.6亿元(人民币,下同),同比增长34.1%,非美国会计准则下录得调整后营业利润达到了7.0亿元,同比增长55.1%,非美国会计准则下的调整后净利润达到了9.7亿元,同比增长34.3%,盈利能力持续提升。

随着经济的发展和物流需求的增长,公路货运市场作为物流体系的重要组成部分,一直保持着稳定的增长态势。然而,曾经的传统物流模式下的信息不对称、效率低下等问题一度成为制约行业进一步发展的瓶颈。数字货运平台的出现,通过规模化、平台化的模式,以及大数据、云计算等先进技术手段,有效解决了这些问题,提升了物流效率,降低了运营成本,市场渗透率不断提升,带领行业实现向上跃迁。这也正是满帮被誉为物流界的新质生产力的原因所在。

单量创新高的原因在于货主、司机用户增长带来显著的双边网络效应。满帮同时服务于货主与司机两端,货主增加、单量增长,司机更容易接单;同时更多司机加入,货主也能更快调车,从而继续带动货主数量增长,形成货主增长-司机增长-货主增长-司机增长的飞轮。

报告期内,满帮发货货主月活平均为265万人,较去年同期增长32.8%。满帮管理层介绍,二季度以来,集团继续加码对货主获客的投入,在多个获客渠道挖掘和转化高质量的新货主,并重点关注做好新用户的履约体验。预计未来一段时间,货主规模仍将持续提升。

另一方面,司机对平台的依赖程度也在逐步提高。截至二季度,满帮过去12个月的履约活跃司机数量达到了398万,在上个季度的基础上持续提升,并保持了高粘性。二季度,满帮通过“秒抢好货+司机等级体系+司机行为分”的供给侧组合拳,以流量分发和权益分配为抓手牵引运力良性增长。未来,满帮希望在此基础上继续探索司机分层机制,推动对高质量运力供给的管控牵引和匹配效率的提升。

此外,在国家对于“发展新质生产力”和“降低全社会物流成本”的引领下,除持续加大数字化智能化基建投入外,满帮还积极推动新能源运力发展。24年上半年,集团新能源运力订单占比接近20%,增速翻倍。

市场观点认为,高市占强飞轮,货主及司机双边领先壁垒稳固是满帮的核心竞争力,且用户价值明显,变现逻辑通畅。满帮货主数及司机数领先,双边网络效应下平台价值及壁垒持续强化。在货主端,满帮提供省钱+省时+省心三大价值,在司机侧,满帮提供单量多+空载少+保障高的价值,此外公司还通过一系列增值服务完善用户体验,增强用户粘性,带来满帮的收入增长确定性强。

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